Обзор
бензиновый генератор Huter DY4000LX
Бензиновый генератор Huter DY4000LX
Приветствую вас! Сегодня на обзоре бензиновый генератор Huter DY4000LX.
Бензиновый генератор Huter DY4000L используется для электропитания приборов с общей потребляемой мощностью до 3 кВт в местах с отсутствием стационарной электросети.
Металлическая рама защищает внутренние элементы от ударов. Бензобак силового агрегата вмещает 15 литров. Легкий доступ к воздушному фильтру возможен благодаря быстросъемной крышке. Розетка европейского стандарта имеет защитную крышку для предотвращения попадания грязи.
Возможности
Электрогенератор с номинальной мощностью 3 кВт может питать широкий спектр электроприборов-потребителей: бытовые и осветительные приборы, ручной электроинструмент, электронику. Он снабжен четырехтактным двигателем с рабочим объемом 210 см³, работающем на чистом.
Предусмотрены ручной и электрический запуск. Система принудительного охлаждения двигателя генератора не позволяет ему перегреться при длительной непрерывной работе.
Для подключения потребителей энергии генератор предлагает одну розетку с силой тока 16 А и напряжением на выходе 220 В. Генератор получил все необходимые приборы контроля: вольтметр, индикаторы количества топлива и уровня масла в картере. При коротком замыкании, подача тока отключается автоматически. Система стабилизация напряжения и защиты от короткого замыкание предотвращает поломку подключенного оборудования.
Характеристики бензиновый генератор Huter DY4000LX
Отзывы о модели
менее месяца
Не комплект-нету аккумулятора
менее месяца
Тихий
Не работает электростартёр. Часть болтов не протянута. Спасибо за предстоящий квест по доставке из деревни в сервисцентр и обратно. Кто оплатит этот геморрой?
менее месяца
1. Наличие глушителя
2. Завёлся сразу
3. Стабильные обороты
4. Компактный
1. АКБ в комплект не входит
2. наконечники на проводах - круглые шайбы, а все известные мне аккумуляторы имеют "ножевой" контакт
3. В комплекте нет ключа на 12, которым прикручиваются ножки
4. Очень неудобно расположена маслозаливная горловина - нужна "кривая" воронка.
5. Нет выхода 12 вольт. Сэкономили.
6. Замок зажигания. Это какое-то лютое извращение. Проще и в тысячу раз надёжнее сделать тумблер включения зажигания и кнопку запуска.
7. Вес. 42кг + АКБ + полный бак, получается уже под 55 кг. Одному его не потаскать. Придётся колхозить какие-то колёса типа как у Champion'а.
Аппарат куплен на дачу в качестве резервного источника питания. Перебои с электричеством бывают не часто, но, таки, бывают. Так что пусть будет...
Не рекомендую.