Обзор
бензинового генератора PATRIOT Max Power SRGE 3500E

Обзор бензинового генератора PATRIOT Max Power SRGE 3500E

Решил написать краткий обзор по делу: Эксплуатировался уже 2 месяца поэтому есть размышления что покупка не 10 из 10 по принципу цена качество: Основные характеристики: 50ти килограммовый (без бензина и масла) однопоршневой 4х тактный зверь с 5-7 лошадками (сложно сказать есть оно там или нет ибо китаеза в чистом виде).

Генератор однофазный, 2 розетки по 220В 16 ампер с защитой, 1 12ти вольтовка вольтметр присутствует сразу предупреждаю врет на 10-20 вольт стабильно (может у меня такой экземпляр) – Или сказывается вибрация шайтан мотора.

Проверялось нормальным вольтметром в принципе пределы скачков 4-8%, а это является практически идеалом 220В. Но все же отмечу если сия покупка для тонкой техники на даче или гараже, то стабилизатор приобретайте сразу, встроенный не внушает доверия.

И так простой расчет таких генераторов: считаем за квт: Стоит этот 2.8 кВт агрегат 17тыс соответственно получаем 6000 с копейками за 1кВт. Для сравнения берем модель PATRIOT GP 8210AE, 220 В, 7.5кВт стоит он в районе 49тыс все те же 6000 за 1 кВт.Смотрим на рынок техники и видим, что компании Inforce CARVER Huter Калибр и др имеют такой же ценник за кВт из чего делаем вывод что все они имеют мало по малу одну и туже начинку, вопрос ток в качестве сборки.

Вот с качества сборки и начнем:По делу качества сборки: вибрация присутствует и она не приятная для его же компонентов. И вот в чем прикол корпус фильтра пластиковый и задевает внешнюю раму при прогреве, что скорей всего убьет его за цикл 9ти часовой, поэтому сразу было допилино его крепление путем смещения немного правее.

Глушитель тоже странно себя ведет по отношению к раме что тоже будем исправлять путем рихтования, но это потом. К внешней раме крепится сия конструкция через буферы качества типа: можно было и приварить ни чего бы и не поменялось! вибрирует вся конструкция: если стоит на земле оно и не заметно, а вот на бетоне это тихий ужас – решения сделать на раму подушки, или коврик резиновый подкладывать, либо заменить подушки на буфер помягче – легко встанут от амортизатора вазовского.
Масло заливать крайне неудобно. – конструктивная особенность.

Обкатка пройдена в первые дни после чего произведена замена масла и был произведен запуск на пробу.
Шум уменьшился значительно вибрация тоже утихла но это благодаря замене подушек.

2.5кВт наминала (максималка 2.8): УШМ, циркулярка, перфоратор все тянется без проблем. И просадок не было. Далее решил проверить сварочник, поянтное дело 2.8 этого мало, но нужно же узнать было предел.итог: тройкой на 180А не более, ибо уходит в защиту. Двойкой на 160-180А можно делать все что хочешь. Так что если сварить уголок по-быстрому в саду или так по мелочи накидать соплей то сойдет. В идеале 2.5 электрод и нет проблем можно и бак сварить для воды.

Расход: 1 бака (15л) хватило где-то на 10-11ч с остановками. При это почти все время работала циркулярка на 2кВт. Так что не прожорливый.

Зимний эксплуатации еще не было, но уже скоро придет уральская – там и проверим на прочность. Как раз постоит с залитым зимним маслом пока в гараже проверим холодный старт в минуса.

Стартер установлен, АКБ в комплекте. – но на практике с другими генераторами: у акб завышена продажная цена и это факт, зимой только с кик-стартера запускать со стартера бесполезно будет. – и он полюбому не исключение.

Расход: проверялся на 2.2 – 2.2кВт бензин не жрет, а вот масло дай боже. На 15л бак при полной мощности 90% заправки масла. Чет многовато. Либо еще катать надо проверим в будущем.
Выходит, что за кВт платим около 10- 12рублей без учета масла.

А так в общих чертах 8/10 – 2 балла чисто за китайскую сборку.
Сложно сказать с конвейера все такие или единичные экземпляры. Вроде и не подвальная сборка, но экономия средств в угоду конечного ценника просто дикая.
Покупкой доволен даже не смотря на сборку ибо ценник в ситилинке порадовал, у конкурентов на тот момент было подороже с доставкой по городу.

Читая отзывы от др покупателей вроде, как и 3 года не предел, посмотрим. А так для работы в саду на даче просто вещь!

Итог: Позитивные эмоции принесла сия покупка. Хоть и через мат переделывалось пару нюансов. Со своей работой справляется.

Сложно найти информацию что за топливный насос стоит ибо он меня пугает в первую очередь, качество нашего топлива просто не описать, да и китайцем все равно пахнет сильно. Ну надеюсь 5 лет хотя бы отпахает этот малыш с избыточным весом. Время покажет.

Всем удачи!