Обзор
интерактивного ИБП РЕСАНТА УБП-400
Обзор интерактивного ИБП РЕСАНТА УБП-400
Линейно-интерактивный источник бесперебойного питания, который можно использовать как дома, так и в офисе. По отзывам многих покупателей хорошо зарекомендовала себя в работе с газовыми котлами.
При нормальной подачи питания, может выполнять роль стабилизатора. Одним из преимуществ РЕСАНТА УБП-400 является наличие функции холодного старта. Она помогает возобновить работу котла даже без электричества. Этот процесс не занимает много времени. Питание поставляется от аккумуляторной батареи.
Хорошо переносит большие нагрузки, а также моментально переключает работу на использование батареи. Для корректной работы требуются специализированные герметичные аккумуляторные батареи. На корпусе расположено информационное табло, оно показывает уровень заряда батареи, а также отображает числовые значения работы бесперебойника.
Характеристики интерактивного ИБП РЕСАНТА УБП-400
Отзывы о модели
Мощность, с виду надежное устройство. Внешний аккумулятор. Дисплей, кнопка выключения звука.
Предназначен для аккумуляторов от 17Ач до 100Ач(по документации, по факту от побольше).
Ток заряда до 6А в зависимости от глубины разряда. Что для маломощных аккумуляторов явно не на пользу. Шумный кулер, работает только во время заряда батареи периодически. Уровень шума 55дБ в метре от него, что громковато.
Подойдут лучше всего большие 40-70Ач не обслуживаемые акумы(если дома использовать), которые по стоимости сравнимы с самим УБП.
В буферном режиме периодический дежурный ток 0.3-0.7А, напряжение 13.5 в среднем +/- 0.2. Если судить по ранним отзывам, производители починили проблему с высоким напряжением на батарее. Но ток заряда великоват...
В процессе разряда потребляет от батареи около 5,5А на нагрузку в 45Вт(насос котла), кпд низковат.
Время покажет на сколько хватит акума.
менее месяца
Гудит. После прочтения коментов, понятно что оснавная функция не реализована в должном виде. Слегка гудит.
Упаковка была вскрыта. Видно что устройство доставали. Неприятно. Доставка неделя, многовато. Хотя у ЯМ всегда не быстро.
более года
"Ресанта-400" в эксплуатации третий год. Установлена на даче для питания газового котла системы отопления.
Как стабилизатор работает нормально во всём паспортном диапазоне. Только выходной индикатор всегда показывает 220 вольт, хотя реальное напряжение отличается. Похоже, эти цифры жестко "зашиты" в индикатор. Ну, хотя бы сигнализируют о наличии напряжения на выходе.
Как бесперебойник тоже хороша. Переключается при пропадании сети на аккумулятор быстро, момент перехода практически незаметен. Нагрузку держит хорошо.
А вот с режимом заряда аккумулятора беда! После первого зимнего сезона выяснилось, что аккумулятор "сдох", хотя ставил новый. Ну, подумал, что бракованный попался. К следующей зиме купил еще один, брендовый. Весной то же самое - аккумулятор неработоспособен, полная потеря емкости. Заподозрил неладное... Купил третий, не автомобильный, а специально предназначенный для работы с ИБП - абсолютно герметичный, работа в буферном режиме, не боится глубокой разрядки, срок службы 8-10 лет и всё такое... Стал делать измерения и оказалось, что напряжение, идущее с Ресанты на полностью заряженный аккумулятор, составляет около 14,5 вольт! А по паспорту должно быть 13,5-13,8. Не более! И в паспорте аккумулятора указаны практически те же значения. Стало понятно, что происходило с вышедшими из строя аккумуляторами - они просто кипели из-за повышенного напряжения. За третьим аккумулятором приглядывал - он начал через сутки раздуваться, несмотря на внутреннюю систему поглощения газов. Вовремя заметил. Отвез Ресанту в сервисный центр. Там ИБП проверили. Неисправности, как таковой, не обнаружили. Но сообщили, что у всех Ресант оно действительно завышено! Продемонстрировали на двух других. Такие вот дела...
Как вариант - держать заряженный аккумулятор отключенным, при пропадании напряжения подключать вручную. Потом, при восстановлении питания подождать несколько часов пока он зарядится, постоянно контролируя процесс. И снова отключать.
Или придумывать схему автоматизации этого процесса.
Специально заехал в магазин, где предлагаются другие модели ИБП, попросил продемонстрировать, какие показания напряжения на "полном" аккумуляторе у них.
У всех протестированных меньше 14 вольт.