Рейтинг лучших лазерных уровней для ремонта
25.07.2024
Обзор
радар-детектора Inspector Tau S
Обновлено: 16.11.2022
Содержание
Выполнено устройство в стильном и компактном корпусе. Интересно смотрится ярко-красная обводка в центральной части крышки. В этом радаре информация выводится на яркий OLED-дисплей. Информация читаема в дневное и ночное время, не бликует. С помощью экрана можно контролировать данные по комплексам, скоростной режим и общие параметры работы радар-детектора. Яркость экрана и громкость изменяются при помощи кнопок. Выведены кнопки на верхней крышке. Кнопки подписаны, разобраться с управлением будет несложно. Есть подробная инструкция. Выше механический фиксатор кронштейна и решетка динамика. Громкость высокая, уведомления слышны и при работающей в салоне магнитоле. На левой грани барабан регулировки громкости и гнездо питания. С противоположной стороны miniUSB, используемый для обновления базы стационарных точек и прошивки. Установить гаджет можно на стекло при помощи металлического кронштейна с двумя присосками. Также есть липучки на приборную панель. Адаптер питания удобный – с механическим выключателем. Длина позволит расположить радар-детектор на удалении от прикуривателя.
Особенности и характеристики
INSPECTOR TAU S – это сигнатурный радар-детектор классического формата, оснащенный горизонтальным рупором повышенной чувствительности. Ключевое преимущество этой модели – в сигнатурном распознавании сигналов более 15 видов различных радаров, используемых в России и странах СНГ. Устройство обладает расширенным функционалом: сигнатурное распознавание сигналов радаров в К-диапазоне и лазерных измерителей скорости; сигнатурный фильтр ложных срабатываний на вспомогательные системы современных автомобилей, таких как ДМЗ, активный круиз-контроль и др.; детектирование несигнатурных радаров в К-диапазоне, например, «Арена», а также радаров Х-диапазона; интеллектуальный режим IQ; оповещение о стационарных объектах контроля скорости и ПДД по базе данных радаров и камер России и стран СНГ; расширенные оповещения об объектах контроля нарушения ПДД: полоса общественного транспорта, обочина, «зебра», все виды контроля перекрестка, стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и др., а также контроль зон запрета остановки и парковки; встроенный модуль GPS.
Произведено устройство в Южной Корее.
Характеристики радар-детектора Inspector Tau S
Приемник
Диапазон K
24025 - 24275 МГц
Диапазон X
10475 - 10575 МГц
Детектор лазерного излучения
есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора
360°
Приемник сигнала (радиоканал)
супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)
цифровая
Настройки
Регулировка чувствительности
есть
Сигнатурный анализ
есть
Режим Город
есть
Режим Трасса
есть
Режим Авто
есть
Отключение отдельных диапазонов
есть
Функции
Обнаружение радаров
"Robot", "Автодория", "Кордон", "Стрелка"
Отображение скорости автомобиля
есть
Память настроек
есть
Вывод информации
Отображение информации
символьный дисплей
Регулировка яркости
есть
Регулировка громкости
есть
Голосовое оповещение
есть
Отключение звука
есть
Корпус
Крепление
на присоске
Размеры
70x30x110 мм
Вес
140 г
Дополнительно
Рабочая температура
-10 - 60 °C
Срок службы
3 г., 5 лет
Гарантийный срок
1 г.
Отзывы о модели
несколько месяцев
Очень быстро включается и находит GPS,
Сообщает о местах где запрещена остановка,
Сам выставляет время,
База данных регулярно обновляется,
Цепкая присоска на лобовое стекло.
Показывает скорость на текущем участке дороги на дисплее
Можно выставить скорость при которой не будет звуковых оповещений
Работа службы поддержки
Адаптер питания для прикуривателя не сквозной
Оповещение о превышении скорости выполнено звуком "крякалки", При превышении более чем на 20 км/ч включает сирену - по началу непривычно.
Процесс обновления прошивки и базы не очень удобный в первый раз
Пару раз завис от перегрева на солнце
Некоторые парктроники автомобилей - определяет как радар "искра" и пищит.
Год назад, Саратов
3
0
менее месяца
понравился внешний вид, приятное голосовое оповещение, понятный интефейс, кнопка вкл/выкл на шнуре питания.
не обнаружил
первый радар с GPS прослужил более шести лет, морально устарел, поэтому к выбору следующего отнесся скрупулезно как никогда, перечитал, пересмотрел очень много информации, практически о всех более-менее известных производителей и пришел к выводу, что данная модель, в этой ценовой категории, на данный момент, является лучшей.
Год назад, Воронеж
2
0
менее месяца
1.Качество сборки 2. Ловит всё. 3. Нет ложных срабатывания. 4. Обновление выходить раз в месяц. 5. Приятный голос и меню настроек 6. Теперь ездию по городу и кайфую, потому что этот радар детектор, не орет на двери, на заправки, на машины с круиз контролем или что у них там. Так что берите не пожалеете. Друг ездить по работе очень много по России. По его совету и купил.
Нет. Только +++++
Цена качество. Только приятные впечатления. IQ режим это что-то. Сам переключает зависимости от скорости. Город Трасса сигнатурый.
2 года назад, Владимир
7
0
Читайте также
Оставьте ответ
Просто потрясающая работа службы поддержки и контроля качества, со мной связались, выслушали всё что меня не устроило, объяснили почему некоторые решения например звуки оповещения и кнопка на адаптере сделаны именно так как они сделаны. Предложили при повторении зависаний произвести обмен и возврат без каких либо вопросов. В общем очень удобный радар, позволяет настроить очень много различных параметров, сообщает даже о том что остановился в неположенном месте. до этого у всех антирадаров да и других устройств были сквозные адаптеры питания для прикуривателя и я уже настолько привык что думал что не бывает по другому. тут же зачем то еще и кнопку вкл/выкл добавили на адаптер. Gps не очень точный примерно за 50 - 80 м до радара или перекрёстка говорит что объект пройден.