Обзор
радар-детектора SilverStone F1 R-BOT
Silverstone F1 R-BOT – один из лучших радар-детекторов в плане детектирования полицейских радаров, актуальности баз камер, помехозащищенности. А еще он самый удобный из всех представленных на российском рынке. А для некоторых водителей – и вовсе единственный, который можно использовать. Обо всем расскажу подробно и по порядку.
Начну обзор Silverstone F1 R-BOT с главной его особенности, а именно, радар-детектор устанавливается скрытно, подходит для автомобилей с нестандартным остеклением (атермальное либо с подогревом), благодаря тому, что имеет разнесенную конструкцию и состоит из нескольких частей:
- Радарного блока.
- GPS антенны.
- Дисплея.
- Коммутатора.
Выносная радарная часть монтируется под капотом автомобиля, в районе решетки радиатора. Тем самым, решает проблему приёма радиосигнала, который блокируется лобовым стеклом с мелкоячеистым подогревом. Радарный блок и провода влагозащищенные. Вода, грязь им не страшны, а снег не налипает. Максимум нужно будет протереть приемную часть детектора влажной салфеткой после длительной поездки в снегопад и слякоть на дороге. И не более того. Проверено мною, а также журналом ЗаРулем, где они сняли радар-детектор после года использования, чтобы посмотреть что с ним будет. В результате – все отлично.
Внешняя GPS-антенна также устанавливается под капотом или в стойке автомобиля. Решает проблему с принятием GPS-сигнала, который блокируется в автомобилях с атермальными стеклами.
Монитор с OLED-дисплеем устанавливается в салоне автомобиля. На него выводится информация о принимаемых камерах: название радара, диапазон, шкала нарастания, расстояние до камеры, скорость. Крепление можно разместить как снизу дисплея, так и сверху. Поэтому его можно установить на любую поверхность: торпедо, лобовое стекло, потолок. Экран органично вписывается в дизайн интерьера автомобиля.
Коммутатор, как правило, устанавливается под рулем за панелью. К нему подходят питание, провод от детектора, gps антенны, дисплея. Он небольших размеров (74х92х24 мм, вес 69г). Потребляемый ток 225 мА. Рабочая температура от –20°С до +70°С. В нем расположен динамик, который голосом, звуками оповещает о камерах.
Ну вот и все элементы радар-детектора на своих местах. Если хотите узнать подробнее о том, как должна выглядеть идеальная установка Silverstone F1 R-BOT, то обязательно прочитайте мою статью. А сейчас перейдем непосредственно к самой работе детектора на мобильные и стационарные камеры.
Радар-детектор улавливает сигналы в различных диапазонах, которые используют дорожные радары, а также сигналы лазеров. отличная радарная часть, благодаря чему, заблаговременно обнаруживает полицейские камеры.
Характеристики радар-детектора SilverStone F1 R-BOT
Отзывы о модели
менее месяца
Хорошая чувствительность при детектировании. Скрытая установка(ничего не "болтается"на стекле) Легкое обновление базы радаров.
Довольно высокая цена ,в сравнении с обычными радардетекторами
менее месяца
Скрытый монтаж, максимум возможностей
несколько месяцев
Громкости динамика достаточно, если не слушать музыку...
Будьте внимательны, отзывы все оплаченны !!! Как можно писать о быстрой и легкой установке, вам нужно около часа потрать что бы это все установить под капот автомобили, а потом еще и засунуть все провода в салон - СКРЫТО )))) Вы хоть бы оплачивали и писали более менее правдоподобные отзывы. Купил с дуру этот отстой на Митино, привез в атосервис - сказали установят в течении 2-3 часов, со снятием передней панели - как вас обозвать в порше мне будут снимать панель ради вашего "супер быстро устанавливаемого радар " . Пластик низкого качества- скрипит, под капот мастер не посоветовал ставить или в коробочку прятать, так как не защищен вообще. Сдал- это чудовище и забыл как страшный сон ! Не проверил как работает, но только один обман с установкой уже показал истинное лицо производителя. Не видитесь на купленные отзывы !!