Обзор
радар-детектора SilverStone F1 Sochi PRO

Обновлено: 16.11.2022
Содержание

    Поставляется устройство в коробке из плотного картона, выполненной в фирменном сине-белом стиле компании «SilverStone F1». Коробка весьма информативная. Помимо информации о производителе и модели устройства на ней расположено весьма подробное описание устройства и его основных функций.

    Внутри коробки, на картонной подставке, в лотке из поролона расположен радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO.

    Комплект поставки весьма неплох. В него вошли:

    1. Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO;
    2. Поворотный кронштейн с присоской;
    3. Провод mini-USB;
    4. Провод питания с разъемом прикуривателя;
    5. Предохранитель;
    6. Липучка, для установки на приборную панель;
    7. Руководство пользователя;
    8. Гарантийный талон.

    Если говорить, что в комплекте поставки чего-то не хватает, пожалуй, это провод питания для скрытого подключения.

    Внешний вид

    Корпус SilverStone F1 Sochi PRO изготовлен из черного, матового, не собирающего отпечатки пальцев пластика.

    На лицевой панели, обращенной в салон автомобиля расположен достаточно большой, OLED-дисплей, диагональ которого составляет 2,08 дюйма. Здесь же, по углам расположены изображения символизирующие действия боковых кнопок, а также светодиодный индикатор.

    На правом торце расположено две механических кнопки управления «Яркость» и «Режим», далее, на корпусе находится порт mini-USB, для подключения к персональному компьютеру, датчик освещенности и задняя линза.

    На левом торце расположено две механические кнопки управления «Меню» и «Звук», колесико громкости, совмещающее в себе функцию включения/выключения устройства, вход для провода питания.

    На тыльной панели, обращенной в направлении движения транспортного средства расположена передняя линза и антенна.

    На нижней поверхности находится наклейка с серийным номером и винты, соединяющие между собой верхнюю и нижнюю крышку.

    На верхней поверхности расположен динамик, логотип компании «SilverStone F1» и место для крепления площадки кронштейна.

    Внутри корпуса установлена классическая рупорная антенна с усилителем сигнала LNA (low noise amplifier).

    Подключение и тестирование

    С подключением устройства никаких сложностей возникнуть не может. После того, как с радар-детектора SilverStone F1 Sochi PRO снята заглушка (при установке на поворотное крепление), в специальный паз-замок вставляется плоская площадка, расположенная на креплении.

    Далее конструкция в сборе крепится на лобовом стекле автомобиля, для надежности фиксации зажимается фиксатор присоски, после чего можно отрегулировать углы наклона и положение радар-детектора.

    Подключив кабель питания и включив зажигание автомобиля необходимо включить устройство. Делается это при помощи колесика громкости, совмещающего в себе функцию включения/отключения устройства.

    После включения на дисплее отображается информация о производителе и текущей версии программного обеспечения, установленного в устройстве. Когда устройство готово к работе, на дисплее отображается активный режим работы.

    Переключение между режимами работы осуществляется путем кратковременного нажатия на боковую кнопку «Режим».

    Основное различие между режимами состоит в чувствительности и детектировании тех либо иных диапазонов излучений.

    Режим «Трасса» — при работе в данном режиме радар-детектор способен принимать сигналы на всех радарных диапазонах, сигналы «Стрелки» и «Лазеров». Чувствительность устройства максимальная, работает прием сигнатур. Режим оптимально подходит для движения по скоростным трассам.

    • Режим «Город1» — при работе в данном режиме радар-детектор активирован режим приема сигнатур и лазеров, на диапазоне «К» активирована фильтрация
    • сигналов, при этом, если на этом диапазоне сигнатура не определена, устройство осуществляет голосовое предупреждение «Возможен контроль скорости».
    • Режим «Город2» — при работе в данном режиме устройство осуществляет прием сигнатур и лазеров, при этом полностью отключен прием радарных диапазонов.
    • Режим «Город3» — радарная часть устройства полностью деактивирована, осуществляется работа только GPS-информатора.
    • Режим «Смарт» — автоматический режим, выбирающий необходимый режим работы Город1/Город2/Трасса в зависимости от скорости движения транспортного средства. Настройки режима происходят в меню. Является наиболее предпочтительным.
    • Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO способен распознать и детектировать достаточно большое количество сигнатур:

    Заключение

    SilverStone F1 Sochi PRO является действительно качественным, продуманным и функциональным устройством. Регулярное обновление программного обеспечения и базы данных POI говорит о том, что производитель действительно ценит своих пользователей и не забывает о них. Качество работы радарной части находится на высоком уровне, устройство способно детектировать излучения там, где многие радар-детекторы будут молчать, при этом GPS-информатор заблаговременно предупреждает о приближении к опасным участкам. Возможность звуковых, и визуальных уведомлений, а также возможность их отключения являются несомненным достоинством.

    Характеристики радар-детектора SilverStone F1 Sochi PRO

    Приемник
    Диапазон K
    24,150 ГГц ± 100 МГц
    Диапазон Ka
    34,700 ГГц ± 1300 МГц
    Диапазон Ku
    13,450 ГГц ± 50 МГц
    Диапазон X
    10,525 ГГц ± 50 МГц
    Детектор лазерного излучения
    есть, 800-1100 нм
    Угол обзора лазерного детектора
    360°
    Поддержка режимов
    Ultra-K, POP
    Приемник сигнала (радиоканал)
    супергетеродин
    Обработка сигнала (радиоканал)
    цифровая
    DSP
    есть
    Настройки
    Регулировка чувствительности
    есть, количество уровней - 5
    Режим Город
    есть, количество уровней - 3
    Режим Трасса
    есть, количество уровней - 1
    Режим Авто
    есть
    Отключение отдельных диапазонов
    есть
    Функции
    Обнаружение радаров
    "Кордон", "Стрелка", "Крис", "Арена", "Автодория", "Robot"
    Защита от обнаружения
    VG-2
    Память настроек
    есть
    Вывод информации
    Отображение информации
    OLED-дисплей
    Регулировка яркости
    есть
    Регулировка громкости
    есть
    Отключение звука
    есть
    Корпус
    Крепление
    на присоске
    Размеры
    107x79x27 мм
    Вес
    126 г
    Дополнительно
    Потребляемый ток
    225 мА
    Рабочая температура
    -20 - 70 °C
    Срок службы
    5 лет
    Гарантийный срок
    1 г.

    Отзывы о модели

    Отличный товар

    более года

    Очень далеко берет радары
    Активный фильтр, который убирает помехи
    Очень хорошо распознает сигнатуры радаров
    Красивый дисплей и корпус
    Частотомер

    Нет

    Это лучший детектор. У него нет аналогов. В этом аппарате есть всё:
    и усилитель приема,
    и реально работающий фильтр помех (есть индикация о помехе специальным символом, но нет оповещения),
    и с большого расстояния узнает сигнатуры радаров,
    и встроен частотомер,
    и просто он красивый и современный.

    Год назад, Москва
    0
    Климентий Е.
    Отличный товар

    менее месяца

    Все рассказывает. Где какие камеры, и расстояние до них. Если при этом нет показаний частотомера (24 мГц), то и реальной камеры нет, она только числится в базе. При высокой скорости при подъезде к камере говорит: "снижайте скорость". Очень заботливое устройство. Переживает.

    каждый вечер, на стоянке под подъездом, приходится снимать с кронштейна, чтобы стекло не выбили.

    Все равно на штраф влетел. Очень грамотно установленный (детектор не видит) радар "в спину", в базе данных нет. Так что расслабляться не надо. Этот радар приучает посматривать на спидометр и держать скорость в последней десятке перед штрафом. Раньше я вообще спидометр в упор не видел, пока мне не рассказали, что весь город и перекрестки нафаршированы контролем всего на свете. Вообще очень полезная вещь в незнакомом городе, или на трассе.

    Год назад, Москва
    0
    Иван Филаткин
    Отличный товар

    менее месяца

    Это лучший радар который у меня был и вообще видел, кто то пишет что не реагирует на трёхноги, чушь, просто в диапазоне К их показывает (не понял что за радары были, все что по сигнатуре распознает отлично), лишний мусор он фильтрует очень не плохо, за 100 км дороги он ложно один максимум два раза подал звук, это классный результат, ехал не забивая голову пологаясь на радар

    Единственный минус это не доезжая до камеры на 60 находясь за один км до нее с разрешённой скоростью 90 назойливо заставляет сбавить скорость (можно отключить)

    Советую, не пожалеете, да нет обновления по wi-fi, но тут очень все легко и просто в этом плане, мне очень понравился ожидал меньшего от него, был приятно удивлён)

    11 месяцев назад, Рязань
    0
    Николай Фадеев

    Эксперт и главный редактор сайта “ОбзорОК”. Имею высшее образование в области электроники и отлично разбираюсь в бытовой технике. Я занимаюсь основной подготовкой всех статей к публикации и осуществляю их конечную редакцию.

    Читайте также

    Рейтинг лучших бьюти-гаджетов для лица 2024 года

    Рейтинг лучших таблеток для посудомоечной машины

    Рейтинг лучших бензиновых генераторов

    Оставьте ответ

    Ваш адрес email не будет опубликован.