Обзор
Sho-Me Combo Note WiFi
Компактный видеорегистратор имеет быстросъёмное магнитное крепление, которое крепится с помощью 3 мм скотча к лобовому стеклу. За счёт габаритов не закрывает обзор водителю.
Особенности:
- Процессор:MStar.
- Размер дисплея: 2.4 дюйма.
- Тип питания: суперконденсатор.
- Максимальное разрешение записи: 2304*1296.
- Угол обзора камеры: 135°.
- Объём карты памяти: 64гб.
- Сигнатурный радар-детектор с видеорегистратором c GPS/ГЛОНАСС модулем анализируя принимаемый сигнал, идентифицирует радарный комплекс и сообщает о его типе звуковым оповещением и информацией на экране. Содержит в памяти базу радаров и камер по всей России и странам СНГ, и имеет защиту от сигналов с датчиков систем предупреждения столкновений автомобилей и от иных источников помех.
Основные преимущества:
- Передовые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
- Обновление баз камер и прошивки с помощью приложения на смартфоне
- Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
- Защита от сигналов CAS (CollisionAvoidanceSystem) с датчиков систем предупреждения столкновений
- Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
- Информирование о проезде участков, контролируемых комплексами «Автодория»
- Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
- Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
- Высококонтрастный LCD дисплей
- Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
- Добавление пользовательских точек
- Отключение частотных диапазонов (Х,К) по выбору пользователя
- Формат видео – MP4, кодек H.264, максимальное разрешение – Full HD, 30 кадр/сек; аудиокодек – AAC
- Поддержка microSD от 8 до 64 гб., класс не ниже 10 U3
Характеристики Sho-Me Combo Note WiFi
Отзывы о модели
менее месяца
Через wi-fi невозможно ни обновить устройство, ни просмотреть видео - всё лагает, то подключается, то не подключается, виснет на этапе загрузки обновления. А ведь наличие wi-fi, было обязательным именного для того, чтобы не носиться с флэшкой до компа и обратно.
Последнее обновление приложения полтора года назад, одна звезда, куча негативных отзывов как бы намекают, что разработчикам абсолютно всё равно на пользователей, продали, как говорится, и ладно.
В недостатки решил добавить про качество съёмки. Продавать такое в 22ом году недопустимо, как по мне. По всей картинке шум, номера авто в потоке не различимы. Номер разобрать только на светофорах метрах в 5-10. Про ночную съёмку лучше ничего и не говорить, детализации ноль.
Крепеж без поворотной регулировки - подумайте, прежде чем покупать такое. Наклеить прямо с первого раза не у каждого получится. У меня не получилось, придется, отдирать, чистить, заново клеить.
Не знаю для чего это выпустили. Лет 5 назад покупал Combo Drive Signature, то же самое но в другом корпусе и с неработающим вайфаем.
На скриншотах общая детализация, и номера авто с расстояния не больше 10ти метров. Время - шесть вечера.
несколько месяцев
Компактный
Крепление на липучке
Нет аккумулятора
Качество видео
Очень короткий провод
Не обновить через телефон
Плохо ловит камеры не из базы
несколько месяцев
Есть встроенный gps.
Просмотр треков через телефон реализован.
Обновление прошивки, камер и радара через телефон - но базы все равно пока неактуальные, сколько не обновляй.
Качество съемки приемлемое, стабильность работы пока радует, не зависал.
Нет аккума.
Базы камер даже по Москве старые.
Базы разрешенной скорости тоже старые.
Отключение звука от движения руки не работает, хотя проговаривает "звук отключен"
Не на всех режимах настроек корректно работает, на некоторых вообще не пишет, надо проверять.
Несколько раз все-таки ругнулся на хорошую карточку 64gb, только надпись на экране, без звукового предупреждения, а рег у меня за зеркалом.
Покупал за 13,5к, щас 9к - наверное и эта цена по итогу моих требований завышена.
Современное качество электроники вообще малоудовлетворительное, даже айфоны и самсунги подглючивают, что уж говорить о региках, капитализм захватил рынки, поэтому теперь нужно продавать много и часто, качественные долговечные вещи массово делать щас противопоказано.
В использовании месяц по городу:
1) Нет аккумулятора: недоглядел ( на сайте производителя указано "Тип питания - суперконденсатор" - это, оказывается, означает, что вместо аккумулятора будет суперконденсатор, который способен сделать так, чтобы при выключении видео успело сохраниться и все - будьте внимательны, чтобы не опростоволоситься как я ). Как по мне, аккумулятор должен быть, так как при ударе машины ночью на парковке не останется видео-записи, а это одна из задач регистратора. Также не понятно для чего тогда нужны функции G-сенсора и датчика движения в зоне видимости регистратора, если он на выключенной машине не работает? Подключить его на постоянный плюс - высадится АКБ, ну или я еще не разобрался до конца с этим вопросом.
2) Качество съемки: среднее, при хорошей погоде номера видно метров с 10. В целом, этого хватает ( как по мне ), но могло бы быть получше
3) Камеры в спину: не очень понятно ( по трассе не ездил ) как он будет ловить нестационарные камеры в спину, потому что на предыдущем радар-детекторе были специальные "уши" сверху, позволяющие улавливать сигнал "в спину" - тут таких нет.
4) Очень короткий провод: он не дотягивается не то что до блока предохранителей, а даже до самого прикуривателя, для чего он и предназначен.
5) Коряво записывает на флешку: Сначала все записи в движении машины складывались в папку Parking ( хотя по инструкции там как раз должны быть записи с датчика движения ). После отключения датчика , вроде стали складываться в Normal, но начинаются записи спустя минут 10 от начала движения: Т.е. выезжаешь со двора в 12:00, на флешке записи начиная с 12:10. Не смотря на то что место есть, флешка правильная.
6) Через мобильное приложение не обновляет: Можете скачать его и увидеть, что там всего две модели для обновления и этой нет - видимо пока что.
7) Не ловит камеры-триноги. Специально наблюдал, не среагировал вообще, даже не в спину.