Обзор
видеорегистратора с радар-детектором SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Обновлено: 21.11.2022
Содержание

    Упаковка и комплект поставки

    Поставляется устройство в картонной коробке, выполненной в фирменном стиле компании SilverStone F1. На сине-белом фоне присутствует изображение устройства, наименование модели и производителя, сведения об основных достоинствах гибрида. На тыльной стороне расположено схематическое изображение устройства и информация о его основных технических характеристиках.

    Однако все эти данные расположены на суперобложке, под которой расположена сборная сине-белая коробка из плотного картона.

    Внутри коробки все упаковано очень плотно, несмотря на то, что в качестве уплотнителя используются картонные конструкции. Ничего не болтается. Комплект поставки достаточно неплох. В него вошли:

    • гибрид SilverStone F1 HYBRID S-BOT,
    • сетевой адаптер питания в прикуриватель автомобиля,
    • поворотное крепление-присоска,
    • артридер,
    • запасной предохранитель,
    • инструкция по эксплуатации,
    • гарантийный талон.

    Безусловно, в комплекте поставки очень не хватает карты памяти и провода, для возможности скрытого подключения устройства.

    Внешний вид

    Корпус устройства изготовлен из матового, приятного на ощупь и, по всей видимости, ударопрочного пластика (по крайней мере выглядит он очень надежно). На лицевой поверхности, обращенной в салон автомобиля, расположен достаточно крупный 3-х дюймовый TFT-дисплей с соотношением сторон 16:9. На дисплее отображается информация об уровне заряда аккумулятора, присутствует индикатор записи звука, уровня яркости и громкости, отображается информация об активных диапазонах и режиме работы радар-детектора, также отображается текущая скорость движения транспортного средства, скоростные ограничения, тип камеры и расстояние до нее согласно базе данных GPS, текущее время и др.

    Здесь же, вдоль краев присутствуют пиктограммки, обозначающие функциональное назначение механических кнопок управления, расположенных по бокам устройства.

    На поверхности, обращенной в сторону транспортного потока, расположены не выделяющийся из задней части корпуса объектив камеры и со стальной окантовкой, также здесь расположен затемненный объектив передней линзы.

    На левом торце расположены механические кнопки управления: кнопка «Режим», кнопка «Запись» и кнопка «Меню». Также на торце присутствует изображение с наименованием модели устройства «SBot HYBRID COMBO»

    На правом торце, в отличие от левого, расположено достаточно большое количество интерфейсов и элементов управления. Здесь находятся кнопка «Вверх», кнопка «Вкл./Выкл.», кнопка «Вниз». Здесь же расположен слот для подключения карт памяти microSD и вход для шнура питания. Также на нем расположен логотип компании «SilverStone F1».

    На верхней поверхности расположен крепежный элемент для фиксации устройства на поворотном креплении-присоске и решетка, за которой скрывается внешний динамик.

    На нижней поверхности расположен ряд вентиляционных отверстий: для отвода избытка тепла, отверстие под микрофон; кнопка «reset» и наклейка с серийным номером.

    Как уже говорилось ранее, устройство выглядит весьма надежно и добротно.

    Установка

    Установка гибрида SilverStone F1 HYBRID S-BOT в салоне автомобиля занимает около минуты. Прежде всего необходимо присоединить корпус устройства к поворотному креплению, затем необходимо выбрать место для установки. При выборе местоположения необходимо соблюдать простейшие требования:

    Антенна GPS-модуля не должна быть закрыта металлическими частями корпуса.
    Антенна радарного модуля должна быть направлена на дорогу.
    Корпус устройства должен быть расположен параллельно линии горизонта.

    При этом нельзя забывать о требованиях ПДД, в которых говорится, что никакие устройства не должны препятствовать обзору водителя.

    Интерфейс и настройка

    После включения, прежде всего, необходимо произвести обновление версии программного обеспечения и версию базы данных POI. Скачать обновления можно на официальном сайте компании.

    Немаловажным является тот факт, что компания регулярно выкладывает обновления баз данных, а при обновлении программного обеспечения сопровождает его подробным описанием изменений в ПО. Процесс обновления ПО и базы данных подробно описан в файле, который находится в архиве с прошивкой.

    После включения необходимо произвести базовые настройки устройства (при необходимости). Меню состоит из четырех подменю:

    Быстрое меню – меню, предоставляющее доступ к наиболее часто используемым пунктам меню. Добавление и удаление пунктов в данное меню осуществляется путем удержания кнопки «Вверх» на определенном пункте меню.
    Радар – меню, отвечающее за настройку радарного модуля, пользователь может осуществлять включение/отключение диапазонов, включение/отключение звукового сопровождения, переключение между режимами «Город/Трасса» в зависимости от скорости движения транспортного средства, установка скоростных лимитов и т.д.).
    Видеорегистратор – меню, предоставляющее доступ к настройкам видеорегистратора, здесь можно установить разрешение записи и качество видеороликов, настройки отображения информации на дисплее устройства, время автовыключения дисплея, штамп времени и скорости, чувствительность датчика удара, настройки экспозиции, микрофона. Здесь же можно отформатировать карту памяти и осуществить сброс до заводских настроек.
    Файлы – меню, предоставляющее доступ к записанным файлам.

    В работе

    Поскольку SilverStone F1 HYBRID S-BOT является гибридом, вполне логично, что описание работы устройства будет поделено на две части.

    В первой части будет описана работа видеорегистратора.

    Гибрид SilverStone F1 HYBRID S-BOT работает под управлением двухъядерного процессора AIT8328P (600 МГц), оснащен матрицей SONY IMX323 1/3″ и линзой GO2M171 с шестью слоями, имеющей антибликовое покрытие. Угол обзора составляет 135 градусов (что несколько маловато, ведь привычный угол обзора составляет 170 градусов, однако, позволяет сделать охват всей проезжей части), максимальное разрешение Full HD (1920х1080@30).

    Данная конфигурация обеспечивает довольно приличное качество записи видеороликов. В дневное время, в условиях нормального освещения картинка получается отличного качества, с хорошей четкостью и резкостью. Наблюдается приличное качество читаемости мелких деталей.

    Характеристики видеорегистратора с радар-детектором SilverStone F1 HYBRID S-BOT

    Основные характеристики
    Конструкция видеорегистратора
    с экраном
    Количество камер
    1
    Количество каналов записи видео/звука
    1/1
    Запись видео
    1920×1080 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с
    Режим записи
    циклическая, запись без разрывов
    Функции
    датчик удара (G-сенсор)
    Запись
    времени и даты, скорости
    Звук
    встроенный микрофон, встроенный динамик
    Камера
    Матрица
    Sony IMX323 1/3"
    Угол обзора
    135° (по диагонали), 113° (по ширине), 60° (по высоте)
    Поддержка HD
    1080p
    Режим фотосъемки
    есть
    Материал линз
    стекло
    Запись видео
    Длительность ролика
    1 мин, 3 мин, 5 мин
    Защита от удаления
    есть
    Запись события в отдельный файл
    есть
    Формат записи
    AVI H.264
    Питание
    Питание
    от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
    Формат аккумулятора
    собственный
    Емкость аккумулятора
    500 мАч
    Экран
    Диагональ
    3"
    Хранение данных
    Поддержка карт памяти
    microSD (microSDHC) до 32 Гб
    Форматирование карты памяти
    есть
    Дополнительно
    Процессор
    AIT8328P
    Особенности
    крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор, функция спидкам
    Обнаружение радаров
    «Кордон», «Стрелка», "Крис", "Арена", "АМАТА", «Автодория», "ЛИСД", «Robot», "Multiradar"
    Рабочая температура
    -20 - +70
    Размеры (ширина x высота x толщина)
    49x99x93 мм
    Вес
    190 г
    Дополнительная информация
    адаптер питания с разъемом прикуривателя в комплекте
    Гарантийный срок
    1 г.

    Плюсы и минусы видеорегистратора с радар-детектором SilverStone F1 HYBRID S-BOT

    Вот какие плюсы и минусы пользователи отмечают чаще всего:
    Достоинства:

    «Большой экран, стильный дизайн.»«Качество записи хорошее, яркий экран.»«Хорошая и качественная съемка.»«Прост в использовании.»

    Недостатки:

    «Не подводил еще, чувствителен, посоветую ставить эту опцию поменьше, в зависимости от места надо менять настройки.»«Не заметили.»«Есть ложные срабатывания.»«Угол обзора слегка маловат.»

    Отзывы о модели

    Манаф А.
    Ужасный товар

    менее месяца

    Первые 3 дня все было хорошо, искал GPS мгновенно

    Спустя три дня ищет GPS пол часа-час. За это время уже доезжаю и в принципе особо не нужен. Отдал по гарантии, поменяли GPS модуль, ничего не поменялось. Сказали, что из-за того, что в машине есть подогрев лобового стекла, будет плохо работать GPS. Внимание вопрос, зачем он тогда нужен? Сейчас почти во всех новых машинах есть подогрев, устройство стоит 15к+ как раз для GPS он и нужен. Супер странно, как минимум значит об этом надо везде писать, иначе никакого смысла в нем нет. Полностью не рекомендую к покупке!

    Год назад, Москва
    0
    Отличный товар

    несколько месяцев

    Пока нормально.

    Есть ложные срабатывания.

    отношение продавца, ни ответа ни привета. Спрашивал о гарантии.

    Год назад, Зименки
    0
    Ирина С.
    Отличный товар

    несколько месяцев

    Камера

    Не нашли

    Очень удобный в использовании. Рекомендую

    Год назад, Курск
    0
    Николай Фадеев

    Эксперт и главный редактор сайта “ОбзорОК”. Имею высшее образование в области электроники и отлично разбираюсь в бытовой технике. Я занимаюсь основной подготовкой всех статей к публикации и осуществляю их конечную редакцию.

    Читайте также

    Рейтинг лучших бьюти-гаджетов для лица 2024 года

    Рейтинг лучших таблеток для посудомоечной машины

    Рейтинг лучших бензиновых генераторов

    Оставьте ответ

    Ваш адрес email не будет опубликован.